Quando o assunto é o transporte o país enfrenta uma de suas grandes dificuldades para conquistar este crescimento tão sonhado, seja ele no transporte público de massa quanto no de cargas.
Esta crise que foi descoberta neste ministério tão importante para o crescimento de qualquer nação, só mostra para o eleitor que também é contribuinte e usuario deste serviço público, que esta pasta do governo fica com uma bela fátia do bolo da União quando se trata de discutir o orçamento para o ano seguinte.
Quando se fala em transporte público para atender aos brasileiros os serviços já não tem uma boa qualidade, prova disso são as capitais brasileiras onde algumas cidades importantes não possuem um sistema de tansporte integrado, como por exemplo a terceira maior cidade do país e maior capital do nordeste a cidade de São Salvador, os bahianos vivem com a promessa de um metrô que já dura 10 anos, em quanto isso os sotéropolitanos que não possuem um meio de transporte particular na sua maioria, sofrem nos apertados ônibus como se estivessem dentro de uma lata de sardinha, mais isso deve melhorar muito por conta dos esforços do governador do Estado da Bahia Jaques Wagner e do seu secretario de administração Zézeu Ribeiro que fazem investimentos fortes visando o legado da Copa de 2014.
Já em SP maior Cidade da América do Sul que possui metrô, as pessoas também são transportadas como sardinha, a única diferença, é que elas são levadas desta forma também dentro do metrô.Se por um motivo, sei lá qual, os governadores,prefeitos, vereadores, todos os que fazem as PROMESSAS, para conquistar votos, tivessem que usar ESTES TRANSPORTES, garanto que não estariam assim.
No transporte de alimentos o país também está andando de ré pois os compradores internacionas estão dando cada vez mais atenção aos produtos que não são brasileiros, prova disso é o trigo produzido no sul do país que já está perdendo espaço no exterior para o trigo canadense, pois o trigo braisileiro está parado no moderno mais super-lotado porto de Paranaguá pois este, é por muitas vezes, o único responsável por escoar a produção nacional, o resultado de tudo isso é a perda de contratos importantes para empresas brasileiras.
Por um outro lado, a iniciativa privada está se mobilizando cada vez mais na contra mão de tudo isso, construíndo seus portos particulares, prova disso é o porto que está sendo construído no RN que é inspirado no porto de Amisterdã na Holanda.
Quando se fala em aeroportos a coisa está ainda pior, basta chegar um feriado.
Um bom exemlo de evolução no transporte é o porto de Suapi em Penambuco que está funcionado muito bem.
As rodovias podem ser o única ponto positivo.
O Brasil precisa de mais velocidade para poder girar a roda gigante da econômia.
Ministério dos transportes saindo dos trilhos.
